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Es la época del año en que los rumores se disparan, los directivos se reúnen con varios equipos y el rompecabezas empieza a tomar forma. A menudo se trata de lo que se ve y se interpreta, más que lo que se cuenta y se dice literalmente. Sin embargo, lo que no se dice también es interesante, y lo fue el jueves en Most.

EL RUMOR: Rea a Yamaha en 2024

Circulan rumores de que el hexacampeón del mundo Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) podría fichar por sorpresa por el Pata Yamaha Prometeon WorldSBK para el próximo año, según informó Speedweek después de Imola. Antes del Round Acerbis de la República Checa, se le plantearon estas cuestiones a Rea, y el piloto reconoció las especulaciones.

SORPRESA: Rea no niega que haya rumores, pero mantiene que son sólo eso

"En esta época del año, siempre hay rumores e historias y supongo que el asiento de Toprak es el más importante", respondió Rea sobre las especulaciones, refiriéndose al asiento vacante de Razgatlioglu para 2024, ya que el turco se irá a BMW. " Por mi parte, nada que decir sobre mi futuro; me sentaré con mi mujer, mis hijos y mi familia para decidir. Ahora mismo todo son rumores".

Sin embargo, Rea tiene contrato hasta 2024, pues en 2022 firmó un acuerdo de dos años con Kawasaki. Normalmente, un piloto con contrato está fuera de cualquier rumor o cotilleo de ‘mercato’, pero no en esta ocasión. En su respuesta, Rea no negó los rumores, sólo reconoció y afirmó que a partir de este momento, son sólo rumores. Sin embargo, en su respuesta no hubo ninguna mención a su acuerdo con Kawasaki para el próximo año y, en su lugar, habló de sentarse con su familia para decidir su futuro, incluso habiendo descartado la retirada. No mencionó nada de eso en su respuesta.

DOSOLI NO MUESTRA SUS CARTAS: “Sólo haremos comentarios al respecto cuando tengamos definida nuestra alineación de pilotos"

Afortunadamente, el día de los medios nos da la oportunidad de ponernos al día con todas las personas clave, y una de ellas es el Director de Carreras de Yamaha Motor Europe, Andrea Dosoli, responsable de los pilotos de Yamaha. Cuando se le plantearon los rumores, confirmó que hay varios pilotos en la lista de la marca: "Estamos supervisando a todos los pilotos disponibles y pasará un tiempo antes de que tomemos una decisión. Sólo haremos comentarios al respecto cuando tengamos definida nuestra alineación de pilotos. Es una larga lista. No tenemos prisa". Técnicamente, Rea no es un piloto "disponible"...

REDDING: Probablemente habrá un anuncio, luego no lo hubo, luego sí pero sin decir dónde

Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) dijo en Imola que probablemente habría un anuncio el domingo, y luego no lo hubo. Él tiene (o tenía) una opción para permanecer en BMW en 2024, ya que su contrato tenía una cláusula de extensión que caducaba el 15 de julio, el sábado de Imola. Redding confirmó entonces que estaría en la parrilla en 2024, pero no dijo dónde. Lo hizo con una historia de Instagram que apareció apenas unas horas después de que Speedweek publicara el rumor Rea-Yamaha. El artículo de Speedweek se publicó a las 00:07 del 19 de julio, por lo que el artículo se preparó al menos el día 18. Redding publicó la historia de Instagram alrededor del mediodía del 19.

En respuesta a una pregunta sobre la vinculación de Rea con Yamaha y la posibilidad de que se abriera una puerta en Kawasaki, Redding (tras una pausa) declaró: "No he considerado una oportunidad en Kawasaki porque ha surgido de la nada. ¿Más rumores? ¿Hay algo detrás? En realidad, no es asunto mío. Mi trabajo es centrarme en lo que estoy haciendo ".

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